Vozi odmah BMW seriju 1 ili 3 sa 0% depozita

upoznajmo se na klik > Like

Model BMW 116i M Sport u M Sport paketu isporučuje 109 KS, ima automatski menjač sa 7 brzina, sportska sedišta za vozača i suvozača, LED farove i LED svetla za maglu, M Sport oslanjanje, parking senzore napred i pozadi, BMW Individual oblogu krova “Anthracite” i BMW Individual spoljašnju lajsnu visokog sjaja “Shadow Line”, M sportski volan i M aerodinamički paket.

Njegova standardna oprema uključuje senzore pritiska u gumama, set za reparaciju pneumatika, automatsku klimu, volan sa multifunkcijama, senzore za kišu i drugo.
Takođe, ovaj model je u prodaji po akcijskoj ceni od 27.990€ i donosi uštedu od 3.460€.

Oba modela BMW Serije 3 su dostupna po specijalnim cenama i to 35.990€ za BMW 318i u Sport Line paketu opreme, odnosno 38.500€ za BMW 318i u M paketu.

Isporučuju 156 KS, imaju agregat radne zapremine 1.998cm3 i automatski menjač sa 8 brzina. Ubrzanje od 0 do 100km/h dostižu za 8,4 sekunde.

Kada je u pitanju BMW 318i Sport Line, u svojoj standardnoj opremi poseduje led farove, senzore pritiska u gumama, automatsku klimu, unutrašnju lajsnu Silver Matt i BMW Live Cockpit, dok Sport Line paket dodatno donosi Parking Asistent sistem koji uključuje parking senzore napred i pozadi, kao i kameru za vožnju unazad i asistenciju prilikom parkiranja, sportski kožni volan, sportska sedišta za vozača i suvozača, BMW Individual lajsnu visokog sjaja “Shadow Line”, “BMW Live Cockpit Professional”, LED svetla za maglu i drugo.

BMW 318i u M paketu opreme u svojoj dodatnoj opremi poseduje M kožni volan, Steptronic automatski menjač sa tasterima za promenu brzine na volanu, led svetla za maglu, BMW Individual oblogu krova “Anthracite”, BMW Individual spoljašnju lajsnu visokog sjaja “Shadow Line”, M sportsko oslanjanje i M aerodinamički paket, kao i Parking Asistent koji uključuje parking senzore napred i pozadi kao i parking kameru pozadi, senzore za kišu, set za reparaciju pneumatika i drugo.

Kao deo ove posebne ponude, dodatno ističemo BMW 320e PLUG-IN-HYBRID koji je dostupan po specijalnoj ceni od 46.990€ i donosi uštede od 6.137€, a takođe, ima mogućnost i korišćenja državne subvencije u iznosu od 3.500€ za hibridna vozila.

Ubrzanje do 100km/h postiže za 7,6 sekundi. Maksimalna snaga njegovog elektro motora je 83 KS, dok SUS agregat isporučuje 120KS.

Saznajte više o aktuelnim ponudama na: BMW Serije 1 i BMW Serije 3 i posetite BMW prodajne salone.

Povezani naslovi

Napišite komentar:

Unesite svoj komentar!
Unesite svoje ime ovde

Možda Vas interesuje

Reebok Nano Pro su najskuplje CrossFit...

Reebok je već dugo sinonim za CrossFit, a njegova linija Nano postala je standard među patikama...

Kolekcija Omega Railmaster 2025: Povratak naučnog...

Omega ponovo izvlači iz svojih arhiva sat koji se dugo držao u senci slavne trojke; modela...

Adidas Treadflow: patike koje su stvorene...

Decenijama su trkači na traci koristili obuću pravljenu za put. Vazduh u teretani postajao bi zagušljiv,...

Toyota se udružila sa Huawei i...

Godinama je Toyota posmatrala sa strane kako kinesko tržište električnih automobila bukvalno eksplodira pred očima globalne...

Mido Multifort TV Chronograph: Švajcarski hronograf...

Poslednjih godina ova švajcarska kuća ne pravi buku, ali pravi odlične satove. Njihova Ocean Star serija...

UR-10 SpaceMeter – Sat koji meri...

URWERK ponovo pomera granice horologije. Novi UR-10 SpaceMeter nije samo časovnik, već instrument koji meri naše...

Breitling je predstavio ultimativni Ironman sat

Breitling je predstavio dva ograničena modela sata Endurance Pro povodom svoje stalne uloge zvaničnog luksuznog časovničara...

Rimac solid-state baterije i pogonski sklopovi...

Kompanija Rimac Technology je iskoristila sajam IAA Mobility u Minhenu da predstavi nove proizvode, među kojima...

Akaso Sight-300: Noćni vid za desetinu...

Akaso Sight-300 nudi impresivne performanse po ceni koja je deset puta niža od klasičnih vojnih modela....

Duh osamdesetih, snaga današnjice je Ferrari...

Ferrari je oživeo jedno od svojih najpoznatijih imena, i 849 Testarossa nije ni najmanje zainteresovan za...