Off-road Porsche 911 Dakar je pušten u prodaju

upoznajmo se na klik > Like

Kako se ispostavilo, Porsche 911 Dakar je pušten u prodaju, ali u ograničenoj seriji od svega 2.500 primeraka za ceo svet. Porsche 911 Dakar pokreće 3,0-litarski Biturbo šestocilindraš sa 480 KS i maksimalnim obrtnim momentom od 570 Nm, povezan sa 8-stepenim PDK menjačem uz pogon na sva četiri točka.

Kada nije maksimalno podignut, ima ograničenu maksimalnu brzinu od 240 km/h zbog all-terrain guma Pirelli Scorpion All Terrain Plus (dimenzije 245/45 ZR 19 napred i 295/40 ZR 20 pozadi).

Kad smo već kod izdignutosti, Porsche 911 Dakar sada ima klirens veći za 80 mm uz lift-function šasiju. Ubrzanje od 0-100 km/h traje 3,4 sekunde.

Kada nije skroz podignut, on je 50 mm viši od modela 911 Carrera sa sportskim vešanjem. Standardni sistem podizanja diže prednji i zadnji deo za dodatnih 30 mm.

Kada se sve ove funkcije uključe, Porsche 911 Dakar postaje terenac. Na „visokom“ podešavanju, on može da ide 170 km/h. Ako pređe tu granicu, automobil će automatski spustiti zadnji deo na normalni nivo, zbog bezbednosti.

Upravljanje zadnjom osovinom je deo standardne opreme na Porscheu 911 Dakar, kao i nosači motora sa modela 911 GT3 i PDCC anti-roll stabilizacija.

U kabini nailazimo na Race-Tex materijal na većini površina i dva sportska sedišta, ali nema zadnjih sedišta.

Porsche 911 Dakar dolazi sa opcionom krovnom korpom sa dodatnim farovima i terenskim dodacima, kao i opcionim Rally Design paketom koji oponaša izgled pobedničkog automobila sa relija Pariz-Dakar 1984. godine. Ako vas zanima masa, ona iznosi 1605 kg.

Ako ima zainteresovanih, ekskluzivni Porsche 911 Dakar može se poručiti odmah po početnoj ceni od 222.000$.

Povezani naslovi

Napišite komentar:

Unesite svoj komentar!
Unesite svoje ime ovde

Možda Vas interesuje

Softverski definisana vozila

Softverski definisana vozila (SDV) su u osnovi poput pametnih telefona na točkovima. Ali opet nisu. Automobilska...

Adidas donosi inovaciju za hlađenje

Adidas je predstavio CLIMACOOL sistem, sastavljen od izolovane jakne i posebno kreiranog prsluka za hlađenje. CLIMACOOL...

Novi Tissot satovi koriste inovativnu solarnu...

Solarni paneli su u kristalu, umesto ispod brojčanika. Sat bi mogao lako ostati napunjen zauvek.   Nema sumnje...

Biciklističko sedište vabsRider želi da vam...

Ako dosta vozite bicikl, znate za neizbežan bol u zadnjici posle duže vožnje. Za mnoge se...

Revolucija e-bicikala

Oni sve više zamenjuju automobile u gradovima, poboljšavajući saobraćajne gužve i smanjujući uticaj na klimu. Njihov...

Model Toyota Century SUV je jedini...

Toyota je tiho uvrstila nešto prilično jedinstveno u svoju luksuznu liniju: novi Century SUV, koji, zavisno...

KTM nastavlja uzlaznom putanjom

Usled velikog interesovanja entuzijasta i svih koji prate naš rad, jer cenimo vašu potrebu za tačnim...

Najveći i najsnažniji John Deere traktor...

John Deere RX 830 ima motor od 913 konjskih snaga, i on je ujedno i najbrži...

Zašto su auto sedišta okrenuta unazad...

Održavanje dece bezbednom tokom vožnje automobilom je verovatno jedna od najvažnijih stvari tokom vožnje. Kupovina autosedišta...

Svetska premijera nove Toyote Aygo X...

Prvi put uvodeći potpuno hibridnu tehnologiju u segment kome pripada, smeli, kompaktni gradski krosover Aygo X...