Smanjenje mase je od ključnog značaja za sportske automobile, ali ne baš toliko za terence.
Međutim, za Bentley je to jednako važno.
Mulliner divizija ovog luksuznog brenda zadužena za proizvodnju karoserija provela je prethodnih pet godina radeći sa kompanijom Bucci Composites na razvoju najveće felne od ugljeničnih vlakana koja je istovremeno i prva felna od ugljeničnih vlakana koja je prošla TÜV testove.
Za ovu 22-inčnu felnu od ugljeničnih vlakana kažu da donosi uštedu na masi od 6 kilograma po felni u odnosu na aluminijumske felne. Kada govorimo o masi, 24 kilograma je praktično beznačajno u poređenju sa ukupnom masom vozila od skoro dve i po tone.
Međutim, smanjenje mase nepoduprte oprugama će rezultirati boljim odzivom pri kočenju.
Ovo dakle ima malo smisla jer Bentley Bentayga je zver od terenca.
Povećana čvrstina i krutost koju nude ugljenična vlakna takođe donose dodatne prednosti, uključujući veću bezbednost pri udaru zbog toga što sastav materijala sprečava gubitak vazduha kao i zbog povećane agilnosti upravljačkog sistema i manjeg habanja guma.
Ono što je sigurno je da 22-inčne felne od ugljeničnih vlakana za model Bentley Bentayga izgledaju fenomenalno i biće odličan dodatak postojećem asortimanu Bentley proizvoda od ugljeničnih vlakana.
Bentley Bentayga 22-inčne felne od ugljeničnih vlakana moći će se poručiti preko odeljenja Mulliner krajem ove godine.
